3028 нови лекотоварни автомобила са пуснати в България през 2023 г.

Данните показват леко увеличение в сравнение със същия период на миналата година, когато са били регистрирани 2954 превозни средства от същия клас. В сравнение с първите 7 месеца на 2021 г., когато на пътя са стъпили 4271 нови лекотоварни автомобила, обаче продължава да е налице значителен спад.

Тази статистика обхваща автомобилите за превоз на товари от категория N1 и N2, като от по-тежката категория N2 са извадени типичните камиони с максимално допустима маса до 12 т, които са включени в публикуваната вече статистика за регистрациите на нови камиони от категория N2 и N3. Така в категория N2 са оставени само големите ванове с допустима максимална маса над 3,5 т.

В категория N1 обаче освен компактните, средните и големи ванове с тегло до 3,5 т влизат и редица типични леки автомобили, които са били хомологирани като лекотоварни и са получили такава регистрация. Затова за прегледност в таблицата фигурира и графа с категория M1, където по принцип попадат автомобили за превоз на пътници с до 8+1 седящи места, сред които са и леките автомобили. В случая в тази графа на таблицата са представени средни и големи ванове, които са били хомологирани като M1. Колоната M1 обаче не е прибавена към общата статистика за регистрациите на нови лекотоварни автомобили.

По принцип в категория М1 влизат превозни средства за превоз на пътници с не повече от 8+1 места за сядане и без места за правостоящи пътници. Категория N1 включва превозни средства за превоз на товари с технически допустима максимална маса до 3,5 т. Категория N2 обхваща превозни средства за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 3,5 т, но не повече от 12 т.

Сравнението на регистрациите на нови лекотоварни автомобили през първите 7 месеца на 2023 г. със същия период на миналата година показва, че след сериозния спад преди година на пазара на ванове в България има известен растеж от около 2,5%. Това може би показва, че кризата в доставките на нови автомобили, породена от недостига на компоненти, явно продължава, но вероятно някои от производителите започват да се справят с нея.
 

През първите седем месеца на 2022 г. у нас са пуснати 2897 нови автомобила от категория N1 и 57 от категория N2. От 1 януари до 31 юли 2023 г. бройките са съответно 2961 и 67.

За поредна година лидерството в лекотоварния сегмент си оспорват Renault и Ford. С доставените 736 броя французите отново са първи, като впечатляват резултатите на двата им бестселъра в категория N1 – компактния ван Express (405 бр.) и големия Master (275 бр.).

Останалият с камерно присъствие като брой марки европейски пазар на пикапи през тази години у нас се доминира от Ford Ranger (231 бр.), докато големият конкурент Toyota Hilux e със 165 регистрации.

Лъчезар АПОСТОЛОВ